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盛唐巧改牧马人后排座椅
Jeep牧马人的历史可以追溯到中的美国军用。战后，Jeep开始转向民用产品生产，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于1986年，至今经历三代车型的演变。Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被全世界越野爱视作越野利器，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着大片长大的***已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来，小马无坚不摧的硬汉形象根深蒂固的存在在大家心中，但硬汉也终有硬伤，如老虎凳一般的后排座椅，着实让出游的心情折损大半。
下面是两张来自汽车网站上的小马***点评。各种不满跃然纸上。针对这款小马的硬伤真是让马友们又爱又恨的，办法总比困难多，盛唐集广大马友的智慧与一身，终于帮小马摘掉了后排座椅老虎凳的大帽子。大众T5座椅与牧马人后排座椅的***结合，堪称天衣无缝。
先来一张原车的照片。
我心中***越野标志RUBICON
依然帅！
中控台上电子系统的配备让小马摆脱了“远古神器”的帽子。
原厂的后排座椅，纯黑内饰，冷傲孤僻，过于平直的靠背着实让乘坐者消受不起。
盛唐改装认真工作的师傅，是他们让小马温情再现。
下面就是见证奇迹的时刻了，大家睁大眼睛喽！
左一张。
右一张，座椅靠背可调节。
腿部空间，很赞吧？
腿部空间大特写。
后排座椅靠背及头部空间。堪称***之作。
座椅看着很软 比较起原车座椅乘坐起来要舒服很多，特别带着孩子去野外撒欢的时候，这套座椅的优势就完完全全体现出来了。
